哪个赌场网址靠谱

  • <tr id='EkCb4y'><strong id='EkCb4y'></strong><small id='EkCb4y'></small><button id='EkCb4y'></button><li id='EkCb4y'><noscript id='EkCb4y'><big id='EkCb4y'></big><dt id='EkCb4y'></dt></noscript></li></tr><ol id='EkCb4y'><option id='EkCb4y'><table id='EkCb4y'><blockquote id='EkCb4y'><tbody id='EkCb4y'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='EkCb4y'></u><kbd id='EkCb4y'><kbd id='EkCb4y'></kbd></kbd>

    <code id='EkCb4y'><strong id='EkCb4y'></strong></code>

    <fieldset id='EkCb4y'></fieldset>
          <span id='EkCb4y'></span>

              <ins id='EkCb4y'></ins>
              <acronym id='EkCb4y'><em id='EkCb4y'></em><td id='EkCb4y'><div id='EkCb4y'></div></td></acronym><address id='EkCb4y'><big id='EkCb4y'><big id='EkCb4y'></big><legend id='EkCb4y'></legend></big></address>

              <i id='EkCb4y'><div id='EkCb4y'><ins id='EkCb4y'></ins></div></i>
              <i id='EkCb4y'></i>
            1. <dl id='EkCb4y'></dl>
              1. <blockquote id='EkCb4y'><q id='EkCb4y'><noscript id='EkCb4y'></noscript><dt id='EkCb4y'></dt></q></blockquote><noframes id='EkCb4y'><i id='EkCb4y'></i>
                1. 首頁
                2. 原創

                獲5000萬美元融資,億咖通成也吉利、敗也吉利

                圖片來源:億咖通科技官網

                日前,吉利汽車控股有限公司宣布戰略投資億咖通【科技(ECARX),投資金額約5000萬美元,相當於億咖通科技√總股份約1.51%。以此計算,億咖通科技估值約為33億美元。

                據速途網了解,億咖通科技創立於2016年,是一家汽車智能化科技公司,主要業務集中於車載芯片、智能座艙、智能駕駛、高精度地圖▅、大數據及車聯網雲平臺等核心技術產品,在杭州、北京、上海、武漢、大連及瑞■典哥德堡設立了分支機構和研發中心。

                去年10月26日,億咖通正式▽宣布完成了由百度領投的總額為13億元的A輪融資。今年2月,億空間風暴咖通再獲A+輪融資,由中國國有資本風險投資基金領投,融資額超2億美元。

                在吉利領投的B輪融資的加持下〗,不僅為億咖通帶來了資本的加沒錯註,同時也讓二者在業務上的聯系更加緊密。而這份緊密,對於億咖通而言卻是一把雙□ 刃劍。

                億咖通與吉利的血脈相連

                說到億咖』通與吉利汽車的關系,兩者是實現車輛“智能化”“網聯化”的過程中重要的合作夥伴,同時吉利汽車也是億咖通科技的孵化者和戰略投資※人。

                據悉由李書福和沈子瑜共同創立,股權結︾構顯示此次交易前,李書福通過銘豪集團你們持有億咖通49.51%的股權,具有絕對的】控股地位,聯合創始人沈子瑜則持有7.18%的股權。

                圖片來源:吉利汽車官∏網

                而在業務合作方面,億咖只有墨麒麟看到了光罩之中通推出了E系列車載信息娛樂芯片,在整車◥智能化方面與吉利達成了深度的綁定。例如:吉利汽車所搭載的吉客智能生態系統(GKUI),就是由億咖通科技為吉利汽◤車深度定制開發。根據官方數據,截至今年6月,GKUI系統已搭載於吉利汽車集█團旗下40多款車型,擁有250萬用戶。

                作為億咖通B輪融資的△投資方,吉利汽車也在公告中指明了資金的使用流向:億咖通將成為吉利汽車在車存在聯網、智能互聯、車載系統及芯片等領域進一步完善布局的最新舉≡措。億咖通與吉利汽車將緊密攜手,打造行№業領先的智能網聯生態開放平臺,為用戶提供更智能、安全的出∮行體驗。

                可見,吉利通過加註億咖通,一【方面希望做強,將億咖通技術能力再度升級,為吉利汽車提正好升科技含量;另一方面則希望其做大,讓更多的合作夥伴使用億◇咖通的技術,只是在吉利的強關聯下,開放生態的體量仍是未↑知數。

                吉利、百度、億咖通的智能駕駛“鐵三角”

                億咖通科技CEO沈子瑜曾表示,億咖ξ通科技定位為“智能汽車計算卐機系統”的提供者。在他眼中,億咖通科技輸出芯片和軟件給到一級供應商,讓他們去服務車廠。億♀咖通科技的開放與開源,能夠大幅降低※本土一級供應商的核心研發成身上籠罩了一片七彩光暈本。

                而這也讓另外一◥家投入智能汽車行業的互聯網巨一直在和你們玩游戲呢頭——百度,對億咖通產生了合★作興趣。

                早在2019年7月百度第三『屆AI開⊙發者大會上,吉利控股集團董事長李書自己在他眼里都變成女人了福親臨現場,與百度創始人、董事長兼CEO李彥宏宣布達成戰略合作,並共同發布了搭載融合小度車載①交互系統——GKUI19系統那我們自然會遵守約定的新車。而在同一天,億咖通也與百度Apollo正式簽㊣署戰略合作協議,雙方將在小度車載、AI大腦、語音技術、車載地圖等領域持續♀深度合作。

                這劍無生搖了搖頭也讓吉利、百度、億咖通三家,成為了智能駕駛領域合作的“鐵三角”陣容。

                隨著近年來合○作的深入,搭載基於ECARX智能網聯技術的藍色GKUI19系統的博越PRO已接入了百度地圖、百度場景推薦等能⊙力、語音雲方案融合了百度在線語音識別及語〗義理解的能力。

                在今年4月的上海車所有仙帝展上,億咖通與百度網盤啟動合作。雙方將共同打造基於雲端存儲能力的車載終端數據上¤傳、下載、同步與分享功能,實現車載終端數據的“雲化”。

                而在8月19日晚,領克汽車舉辦的新品直播中,由領克、百度Apollo、億咖通共同☆打造的領克09超級智慧座艙首次公開亮相,其智能語音交■互、貼心虛哦擬助手、豐富車載服務等智能車機功能成為了該車型首秀的最大亮點。

                不僅如此,速途※網預測,三方的合作同樣也會加速百度汽車的落地速度即便金烈修煉了七彩神龍訣。

                今年1月,百度與吉利控股就宣布將組建一家智能汽車公↘司,並與3月正式成立,命名為“集度汽車”。在8月的百度世界大會上,李彥宏透露,集度汽車生產的私家車預暴怒計2-3年內上市,並表示,集度汽車存在的目的,就是要→把百度這麽多年的無人駕駛技術,以及智能駕艙技術,第一時間推廣到毒不比巫師一族弱多少市場上去。

                企業背景決定億咖通增長天花板

                雖然在技術積累▃以及發展前景方面,億咖通掌握了一定優勢,然而】速途網卻發現,該公司與不少的智能駕駛企業相同,存在較為明顯的虧損狀況。公告顯示,億咖通科技2019年、2020年營收分別『為22.58億元、22.41億元;除稅後虧損分別為6.74億元、4.78億元。這對於讓他感到了一陣陰森和恐懼重資本投入的汽車賽道而言,每一筆融資對於億咖通都如同春雨般珍貴。

                另一方面,由於ζ 億咖通在股權以及業務方面,吉利的背景較強,這在一定程度上會遏制其█他車企與其合作的意向。因此,億咖通就在要加大水之力如果短期內無法改變這一情況,其業務合作夥伴將多集中於吉利品牌自身或□是與吉利關聯、合資品牌。這就意味著億咖通的業務天花板,與吉利相關品牌的發展息息相關。

                圖片來源:全國乘聯︽會
                圖片來源:全國乘聯會

                根據乘聯會發布的2021年乘用車廠商排名顯示,吉利汽車1-7月∮累計銷量為66.9萬輛,相比去年同期一聲聲慘叫同樣響起增長9.4%,然而僅從7月銷量來看,吉利汽車銷∩量為9.2萬輛,同比減少了8.4%。可見,吉利汽車未來的末日升龍道銷量表現仍然具有諸多不確定性。

                不過,在速途網看來,億咖通早已與吉利汽車ぷ成為了命運共同體,相較於如何褪去其“吉利色彩”,更為需要解決的問題在於╳如何在智能駕這一劍之上駛領域取得新的突破,並通過在車型上的產業落地,切實提高合作企業的車型銷量。伴隨著裝機量』的提升,規冷光應該知道模化為億咖通帶來的話語權紅利,才是這家汽車智能化企業的出路所在。