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                3. 汽車

                賈躍亭FF借殼上市,納斯達克都“智熄”了嗎?

                FF美國借殼上↘市♂,珠海∑國資撤資,賈躍亭“連人帶車”難進中國大√門
                圖為FF CEO畢福康

                北京時間7月22日晚,賈躍亭創立的∮電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future,後簡稱FF)在美國納斯達克交易所以股票代碼“FFIE”( Faraday Future Intelligent Electric Inc.)掛牌上市▽並舉辦敲鐘儀式,同時將公¤布FF 91 Futurist全新預訂政策。

                FF美國借殼上市,珠海國資撤資,賈躍亭“連人帶車”難進中國大門

                截至發稿,法拉第未來美股盤前那也是這些神獸漲幅22.64%,報16.880美元每股。

                “西邊日出東邊雨←”,一邊是美國上市的熱火朝天,而同在今↑日,有消息稱珠海國資將不會入股法拉第未來。對此,知情人士透露,新的相關投資機構々已完成了投資協議簽訂,已在規定的時間∞內完成打款。而因外匯因素導致退出此次投資的該一☆線城市,表示在FF完成上市後將與FF在中國的落地展開深度合作。

                速◥途網猜測,這或與近期國內收土行孫緊企業赴海外發行股票的政策有關。

                FF美國借殼上市,珠海國資撤資,賈躍亭“連人帶車”難進中國大門

                值得一提的是,因為“老賴”身份長期滯留海外的FF創始人賈躍亭,竟然現身★上市直播,並乘坐即將發布的FF91前往現場,介紹ξ該款車型的特性。在直播中,他對於FF91大加贊賞,並表示“很驚艷”。

                6月25日,FF宣布美國證監會同意了其與PSAC的合並計劃,Faraday Future提交的最新版美股上市招股文件S4已ζ 經正式生效。在獲得PSAC股東的批準並滿足其他慣例成交條件後,雙方正式合並交易將在7月20日完成,並在7月21日納斯達克掛牌上市。按照雙方此前的協議,完成合並後公司估值達到34億美元,約合人民幣220億元。

                PSAC中文為特殊目的收購公司,也被稱為“空白支「票公司”,是美股市場一種借殼上光芒市的方式。

                本次合並交易大約為FF提供約10億美元(約合64.67億人民幣)的資金,其中包括PSAC以信托▆形式持有的2.3億美元現金(假設不贖回的條件下),以及以◆每股╲10.00美元的價格超額認購7.75億美元完全承諾的普通股PIPE。

                7月19日,Faraday Future官網再次上線№了FF91量產版預定。信息顯示,此次上◆線的FF91,售價為200萬元,定金為5萬元,將於次年交付。與2017年1月FF91量產版首次開放接受預定的產品定價、定金額度、交付日期如出一轍。然而,讓人哭︾笑不得的是,在上一次宣布量產接受預定後,Faraday Future多次因卐資金受限問題致使該車長達5年時間未能進直接朝行量產。

                在經營歷史有限、出現虧損且預計繼續虧損且Ψ 量產車遲遲未能上市的情況◤下,加之創始人賈躍亭國內“老賴”身份,使其個人信用受到△質疑。FF91能否在長刀明年上半年順利交付?而交付後是否又〖對得起其高昂的定價尚不得而知。然而隨著珠海國資的撤銷入股,200萬的FF91雖然看似“天價”,但想要駛入中國市場,恐怕難【度與其創始人賈躍亭的歸國可能性愈發接劍芒直接斬下近。